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主题: 万众期待!年底通车!绵西高速绵阳段接近完工

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  • 发表于:2018/11/19 16:04:34
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      中国绵阳新闻网讯 12日,记者在绵(阳)西(充)高速公路建设工程现场看到,施工人员正加班加点,抓紧完成收尾施工,确保今年年底正式通车。

↑部分路段波形护栏已经安装完毕

      据悉,绵阳至西充高速公路(绵阳段)建设目前接近完工。记者采访中看到,绵西高速梓江大桥、观鹿山隧道控制性工程气势恢宏,展示着施工人员逢山开路遇水搭桥的高超技艺。

↑部分路段交通标志标牌已经安装完毕

      12日下午1点,记者与市交通运输局及施工方负责人一道,从绵阳市三台县中太场镇一侧临时入口,驾车驶入绵西高速公路。记者沿途看到,绝大部分路面已经铺设完毕。车辆行驶在路上平稳舒适,地面标线等交安工程大部分安装完毕。

↑绵西高速全线最长的梓江大桥

↑盐亭境内江家湾枢纽互通立交

      据悉,绵阳境内的永明枢纽互通、江家弯枢纽互通、绵西高速全线最长的梓江大桥,以及隧道建设已经进入施工收尾阶段,有工人正在安装隧道灯。绵西高速塔山管理中心、忠孝收费站、中太收费站、盐亭北云溪收费站、柏梓收费站、金孔收费站、黄甸收费站施工进度顺利,部分收费站建设也已完工。西充境内的占山枢纽互通、龟石坝枢纽互通也正在紧张施工当中。

      据介绍,绵西高速全长124.5公里,按双向4车道高速公路标准设计,跨越绵阳、南充的两区三县(绵阳市游仙区、三台县、盐亭县南充市顺庆区、西充县)。其中绵阳境内94.3公里,南充境内30.2公里,全线设置永明(枢纽)、中太、塔山、忠孝、柏梓、盐亭北、黄甸、江家湾(枢纽)、金孔、仁和、占山、西充南、龟石坝(枢纽)等13处互通式立交。绵西高速起于绵阳市三台县永明镇,接建成的绵遂高速和绵阳绕城高速南环线,以盐亭县为中间控制点,止于南充市顺庆区同仁乡,接建成的广(元)南(充)高速。项目建成后,绵阳到南充的距离将进一步缩短,成为绵阳至重庆的又一条高速通道,并串起沿线5条高速公路,形成更为完善的高速公路网络,对推动成渝经济区融合发展具有重要意义。

↑建设中的盐亭北云溪收费站

      据了解,绵西高速公路是《四川省高速公路路网布局规划》中的一条重要联络线,也是我市交通大会战实施后上马的第一个重点工程,项目总投资102.92亿元,建设工期3年。自2016年1月26日开工以来,我市交通部门坚决贯彻落实市交通建设攻坚大会战决策部署,各相关单位围绕项目生产任务中心,攻坚克难,逢山开路、遇水搭桥,确保了绵西高速项目建设顺利推进。截至2018年10月底,绵阳段已完成路面工程77.3%,房建工程、绿化工程、机电工程及其他收尾工程也同步有序推进。

↑工人正在加紧施工

↑隧道口红色地面铺设完毕

(绵阳日报社全媒体记者 王勇 蒲滔 田明霞 文/图)
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